Jazda po Belgii

Samochodem dostawczym po Belgii: winieta i strefy niskiej emisji

Kierowca ładujący paczki do samochodu dostawczego na belgijskiej drodze

Jeśli jeździsz po Belgii samochodem dostawczym, obowiązują w dużej mierze te same zasady co dla samochodu osobowego, o ile pozostajesz poniżej 3,5 tony. Poniżej przeczytasz, co zmienia się wraz z winietą drogową od 2027 roku, co oznaczają strefy niskiej emisji i jak szybko możesz jechać.

Winieta drogowa od 2027 roku

Winieta drogowa dotyczy również samochodów dostawczych do 3500 kg. Od 1 maja 2027 roku będziesz jej więc potrzebować, aby poruszać się po belgijskich autostradach i drogach regionalnych, z takimi samymi cenami i okresami jak dla samochodów osobowych: jeden dzień, dziesięć dni, miesiąc, dwa miesiące lub cały rok. W przypadku lekkich pojazdów użytkowych podatek drogowy ma zostać obniżony, ale winieta dochodzi do tego.

Powyżej 3,5 tony

Samochody dostawcze i inne pojazdy powyżej 3,5 tony nie podlegają winiecie, lecz opłacie kilometrowej za transport towarowy, która obowiązuje również po 2027 roku.

Strefy niskiej emisji

Podobnie jak samochody osobowe, samochody dostawcze podlegają strefom niskiej emisji w Antwerpii, Gandawie i Brukseli, w zależności od normy euro. Z zagraniczną tablicą zarejestruj się z wyprzedzeniem. Więcej na naszej stronie o strefach niskiej emisji.

Prędkość samochodem dostawczym

Lekki samochód dostawczy do 3,5 tony jedzie z takimi samymi prędkościami jak samochód osobowy, czyli do 120 km/h na autostradzie. Pełny przegląd według regionu i typu drogi znajdziesz na naszej stronie o ograniczeniach prędkości w Belgii.

Bądź na bieżąco

Otrzymaj powiadomienie, gdy będziesz mógł kupić winietę

Zostaw swój adres e-mail, a poinformujemy Cię, gdy tylko winieta trafi do sprzedaży (1 marca 2027 roku) oraz gdy stanie się obowiązkowa (1 maja 2027 roku).

Powrót do strony głównej